ＯＢ会設立2018/4/21
※年数や内容戦歴においての修正・追加・削除は 【依頼・問合わせフォームでお願いします】
代々の強者たち
【初代】
トヨペットクラウン
ステーションワゴン（RS31D型）
創部当時に、このクラウンとダイナを広島トヨタから安く購入したそうです。
今では珍しい観音開きでした。
【２代】
トヨタダイナ（初代の型）
後部座席は後ろ向きにすわる新入部員泣かせの車だった。
この２代目はダイナでは写真もない貴重な車である。しかしながらラリー練習では全員ゲロを吐き続けて、新入生全員確実に車に強くなった恩ある車である。
【３代】
東洋工業（現マツダ）
ロンパー
ダイナ同様に活躍した東洋工業のキャブオーバーである。1958年発売で1959年には別の名前に変わった車である。フィギア練習で結構頑張った部車である。
【４代】
日産ブルーバード410型系
ここら辺から第何代か不明である。ラリーに大活躍した名車である。第２回目の九州遠征では、車軸が抜けるという大パプニングがあった。最後は事故で車体が斜めでも、なお走り続けた強者であった。
【５代】
トヨペットクラウン
（２代目）RS4#/MS4#型
当時はすごい車であった。ラリーにもゆったりとした走りで成績も満足ゆくものであった。
【６代】
ダットサンサニー
（初代B10型系）
小さいながらラリーには頑張ったサニーである。
【７代】
マツダコスモスポーツ初期
（試作車）
森川先生のご尽力で、東洋工業（現マツダ）から我が自動車部へ寄贈いただいた貴重な車である。ちなみに広島大学、商大（現修道大学）のも一台ずつ寄贈された。
【７代】
マツダルーチェ（初代）
この車もコスモと同じ森川先生のご尽力のたまものの車である。ラリーに大活躍したことは言うまでもない。
【８代】
高橋コルトギャラン
（初代）
第６期役員（S43入学）の高橋くん所有の黄ギャラン。個人車ながらラリーに出場。おおいに活躍してくれた名車である。受け継いだのが弟の第9期役員（S46入学）高橋くんである。兄に負けずこのギャランとともにラリーの兵である。卒業後は部車として受け継がれ大活躍したことは言うまでもない。
【？代】
この間に何代かある？
当時はすごい車であった。ラリーにもゆったりとした走りで成績も満足ゆくものであった。
【？代】
スターレット
ダートトライアル専用車両です。この車は全国大会(丸和オートランド）へ行って、結果は練習で２回転、本番で派手に横転で終了しました。(写真提供：黒田くん）
【？代2006年ごろ】
EF-9
ジムカーナ専用車両です（写真：2006年HITMCホームページから）
【？代2006年ごろ】
EF-9
ジムカーナ専用車両です。（写真：2006年HITMCホームページから）
【？代2006年ごろ】
シティ
ジムカーナ専用車両です。（写真：2006年HITMCホームページから）
【？代2006年ごろ】
シティ
ジムカーナ専用車両です。（写真：2006年HITMCホームページから）
【？代2006年ごろ】
EP82スターレット
ダートトライアル専用車両です。（写真：2006年HITMCホームページから）
【？代2006年ごろ】
GIスターレット
ダートトライアル専用車両です。（写真：2006年HITMCホームページから）
【？代】
スターレットEP711
ダートトライアル専用車両です。
【？代】
スターレットEP82
ダートトライアル専用車両です。
【？代】
スターレットEP82
ダートトライアル専用車両です。（写真：2006年HITMCホームページから）
【？代】
EG61
ジムカーナ専用車両です。
【？代】
ホンダシティGA21
ジムカーナ専用車両です。
【？代】
EG302
ジムカーナ専用車両です。
【？代】
車名？
車庫にあった部車。私の知識では分りません